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2012年6月 3日 (日)

近鉄の謎

いつも実家の伊勢から仕事場のある四日市までは近鉄の名古屋行き急行を利用しています。

今日(3日)もいつもの列車に乗ろうと五十鈴川駅に来て列車の入線を待ちます。
少し前に五十鈴川止まり急行で一番線に入線していた電車が
折り返し名古屋行き急行になるのですが・・・
3、4番線ホーム(上りホーム)から止まっている電車を見るとなんか変・・・
 
Sdsc05935_2

いつもの急行編成は基本編成4両の名古屋側に増結編成2両が連結しているのに
今日は鳥羽側に増結編成2両がくっついています!!
なので、いつも乗る最後尾はLCカーのクロスシートでは無く
増結編成のロングシート!!
約1年近鉄急行を利用してきましたがこんなのは初めてです。
その日の気分で連結位置を変えるのか?? 謎です!!

謎と言えば、いつも乗る五十鈴川駅発の急行

通常は、
1番線に五十鈴川止まり急行で入線
鳥羽行き特急が2番線に到着後出発
1番線から回送で鳥羽方面に出発
鳥羽側の下り本線で一時停止後、戻って来て上り線に転線後、4番線に入線
3番線に中川行き普通列車が到着
4番線の名古屋行き急行が出発
3番線の中川行き普通列車が出発
が 通常の運用ですが。。。。

たまに

鳥羽側の下り本線で一時停止後、しばらく戻って来ず・・・・
中川行き普通列車が先に3番線に到着、3番線で待ち
その後、名古屋行き急行列車が上り線に転線してきて4番に入線、直ぐ出発!!
中川行き普通列車が発車

と、、、、手順が違います??
何度も見ていますが規則性は無さそうだし??
その日の気分で順番を変えるのか?? 謎です!!

Sdsc05928
Sdsc05932

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鉄道」カテゴリの記事

コメント

謎ですね~(・・?
近鉄ともなると車両の運用範囲も広いので、車両トラブルとか検査の都合とか日によって変更があったりするのかも知れませんね。

TAKUさん 
こんばんわです!!

知らないだけで結構あるのですかね?
2両×3編成の急行とか見てみたいです。
トイレが無くなるのでそこまでしないか・・・

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